Hach, was für eine schöne Aussage: Subarus Crash Test Dummies leben länger und anscheinend weiß der Automobilhersteller auch warum. Die Botschaft ist gut, das Motiv witzig doch der Funke könnte etwas brauchen um über zu springen, zumindest ging es mir so. Das hatte primär damit zu tun, dass ich die Situation nicht all zu schnell als “Rentnertreff-Bingo-Spiel” identifizieren konnte. Nimmt man sich jedoch die Zeit, und genau das ist das Problem, bleibt auch etwas hängen.

Stören könnte ich mich jetzt noch an der vollkommenen “Überzogenheit” der Motivgröße, da die meiner Meinung nach zu großzügig gestaltet ist für den Zweck und zum anderen an der Unschärfe des älteren Herrns im Hintergrund, für die ich ebenfalls keinen Grund erkennen kann…

Wenn wir einmal davon absehen, dass der Name dieses Wagens auf dem deutschen Markt eindeutig gehandicapped wäre, ist dieser auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung. Mit dem i-Miev hat Mitsubishi nun ein Automobil hergestellt, welches vielleicht die in die Geschichte eingehen wird als das erste in Massen produzierte elektrisch betriebene Fahrzeug in Australien. Ob das tatsächlich geschichtsträchtig ist sollen in 50 Jahren Historiker entscheiden. Die Kampagne ist es auf jeden Fall nicht, erfüllt jedoch vollkommen ihren Zweck und ist zusätzlich mit einem Funken Kreativität bepudert.

Ach und woher die Ähnlichkeit mit dem Smart kommt…. ja… das kann ich Ihnen leider nicht sagen.

Kennen Sie das? Irgendwann hat man das Gefühl man hat alles einmal gesehen oder zu jeder Situation schon einmal etwas gesagt? Je mehr ich hier schreibe desto öfter beschleicht mich dieses Gefühl und doch schaffe ich es nicht guter Werbung den Platz zu lassen, den sie verdient und mich in den Hintergrund zu stellen. Könnte daran liegen, dass es mein Job ist, etwas dazu zu sagen… belassen wir es einmal dabei.

Arroganz. Das Hauptwort mit welchem man wohl jede Automobilmarketingkampagne überschreiben könnte. Jeder will arroganter sein und, nicht zu vergessen, jeder will den Kunden glaubhaft machen sie hätten den besten Grund dafür arrogant zu sein. Dass bei einem so hohen Ziel jedoch üblicherweise die meisten auf der Strecke bleiben gehört zum Prinzip der Sache. Volkswagen weiß jedoch was sie tun und bringen dies in der Werbung (leider?) auch jedes Mal gut zur Geltung.

…und das mit allerlei Grund, zumindest aus Sicht der Nissan-Familie. Um mehr Werbung für den Nissan GT-R zu machen kam die Agentur TBWA aus Düsseldorf auf eine gar fiese Idee: Den natürlichen Feind ärgern. Dieser ist, zumindest für Automobilkenner (mich also ausgenommen) der Porschefahrer. Da dieser nicht immer als Person leicht zu erkennen ist machte man sich also an den Autos zu schaffen und beklebte sie mit einer löslichen Folie, auf welcher man den Nissan GT-R von Hinten sehen konnte – der also üblichen „Draufsicht“ eines Porschefahrers.

Dass dies Wirkung zeigte beweist die Statistik: Nach der Kampagne meldeten sich 23% mehr Personen an, einen GT-R Probe fahren zu wollen als zuvor.

Es ist doch immer einmal wieder schön eine intelligente Überschrift zu verfassen. Wenn sie zudem noch so gut den Punkt meiner gewünschten Aussage trifft ist das natürlich nicht zu verachten. In dieser Anzeige von Mercedes Benz ohne jegliche Abbildung von Automobilen, Motoren oder Sonstigem, was auf das Produkt hinweisen könnte, wird für die Motoren der „Blue-Efficiency“-Reihe geworben. Diese sollen helfen 20 Prozent des Treibstoffverbrauchs einzusparen, ohne dabei Komfort oder Leistung zu schmälern. Unter der Überschrift genau dieser Neuerung steht die stilvolle Anzeige.

Bei dieser wurde laut Text 20 Prozent Druckerfarbe eingespart und doch fehlt weder Lesekomfort noch eine gute Lesbarkeit. Viel genialer geht’s schon gar nicht mehr. Und ja, natürlich ist diese Anzeige (mal wieder) von JvM.

So kann man’s natürlich auch mal versuchen den Coolnessfaktor des neuen Automobils in die Höhe zu treiben. Und ich muss ehrlich gestehen, es funktioniert! …zumindest einmal für mich. Die elementare Aussage des Spots: „Mean green“ – also das bösartige Grün. Ich bin etwas sprachlos über diesen vollkommen anderen Ansatz zur Verkaufsförderung eines neuen Automobils und möchte Sie damit auch etwas alleine lassen, einfach nur um unvoreingenommen betrachten zu können. Also, bitteschön: