Die neuen Medien und das Verdrängungsmarketing, ein leidiges, aber nicht totzuschweigendes Thema. Das Audi Magazine hat sich nun dazu entschieden ebenso als virtuelle Variante zu entscheiden und könnte, sofern das Interesse an dem Magazin groß genug wäre eine erneute virtuell vs. print-Hetzerei entfachen. Ich möchte diesem Magazin jedoch bei Weitem weniger Beudeutung beibemessen, zumindest was das angeht.

Was die Kreativität der Kampagne zum “virtuellen Vertrieb” des Online-Magazins angeht muss man das Audi Magazine weit Vorne ansiedeln, da die Passgenauigkeit ans iPad und die Klientel nahezu perfekt abgestimmt wurde. Sehr schön umgesetzt. Ein Anreiz noch: Fällt Ihnen am Ende des Videos etwas auf? Vielleicht eine parallele zu einem anderen deutschen Autohersteller?

Was soll man davon halten? Ganz im Ernst, mir fällt nichts dazu ein. Ich bin sonst meist bis stets Befürworter von fast allem was VW so vom Stapel lässt an Marketingkonzeptionen. Aber das was mir hier nun vorgesetzt wurde kann einfach auf keine Zustimmung meinerseits treffen.

Es werden zwei mittelalte Männer gezeigt, die zu unfähig sind auf einem Motorrad zu sitzen und zusätzlich haarsträubende Ideen sich die Hand geben. Im Endeffekt wird auf den neuen Jetta geschwenkt, der, so wie es wirken soll, alles einfacher macht, das Freiheitsgefühl jedoch bestehen bleibt.

Den Teufel tut es, um kurz in die Umgangssprache zu wechsel. Einfach nur am Ziel vorbei geschossen. Wenn man die Vorzüge seines Produktes zeigen möchte macht man das nich in dem man ein anderes schlechter macht. Zumindest dann nicht, wenn das eigene Produkt wirklich Qualitäten und Vorteile bietet.. setzen sechs

Wenn man davon ausgeht, dass das Spiel auf einfache Art und Weise Menschen und Kulturen verbinden kann darf man ja hoffen, dass dies auch mit den dafür bestehenden Marketingkampagnen geht. Bloß scheint das nicht ganz so einfach zu sein. Kleines Feldexperiment meinerseits: Wie würden Sie ein Auto malen, so ganz stilisiert und auf das Wesentliche herunter gebrochen? Wohl Vorne eine Motorhaube, dann schräg hoch die Windschutzscheibe, ein Dach, schräg wieder hinunter, ein Kofferraum, der mindestens die Länge der Motorhaube hat und fertig.. irgendwie..

Was mich nun auf primitive Art und Weise erstaunte war der Fakt, dass das in Mexiko wohl nicht der erste Gedanke zum Thema Auto ist; erklären konnte ich mir das Ganze lediglich durch die jahrelange Käferproduktion von VW. Verrückt was das wohl für Auswirkungen hatte.

Wenn wir einmal davon absehen, dass der Name dieses Wagens auf dem deutschen Markt eindeutig gehandicapped wäre, ist dieser auf jeden Fall ein Schritt in die richtige Richtung. Mit dem i-Miev hat Mitsubishi nun ein Automobil hergestellt, welches vielleicht die in die Geschichte eingehen wird als das erste in Massen produzierte elektrisch betriebene Fahrzeug in Australien. Ob das tatsächlich geschichtsträchtig ist sollen in 50 Jahren Historiker entscheiden. Die Kampagne ist es auf jeden Fall nicht, erfüllt jedoch vollkommen ihren Zweck und ist zusätzlich mit einem Funken Kreativität bepudert.

Ach und woher die Ähnlichkeit mit dem Smart kommt…. ja… das kann ich Ihnen leider nicht sagen.

Fangen wir einmal so an, die meisten Autohersteller und -vermarkter versuchen ja meist sich selbst bzw. ihr Werk in den Vordergrund zu stellen, um damit die höchst mögliche Aufmerksamkeit für das eigene Produkt zu generieren. Gegen dieses Prinzip spricht nichts, auch wenn es auf Dauer etwas langweilig werden könnte. Möglicherweise war das der Ansatz für Chery sich eine neue Idee zu überlegen, wie man denn das eigene Auto an den Mann und/oder die Frau bringen kann… indem man einfach nur ein Auto bei Chery kaufen kann und nicht zusätzlich ein erweitertes Statussymbol.

Und jetzt sind wir einmal ehrlich. Wer kauft sich denn ein Auto für z.B. 50.000,- EUR und will damit keine Aussage treffen, wenn auch nur unterbewusst? Ginge es lediglich um die Beförderung oder einen etwaig anderen Grundnutzen eines Autos würde es doch auch ein Smart* machen.



*Ich mag übrigens Smarts.

Ich muss gestehen, dass ich ja jetzt nicht zu viel vom Thema Autofahren verstehe, auch wenn ich seit nunmehr vielen Jahren im Besitz eines handelsüblichen Führerscheins bin. Was ich jedoch weiß und wobei ich mir sicher bin ist, dass mich solche Projektionen beim Klick des “Off-Road“-Buttons ziemlich irritieren und vom Verkehrsgeschehen ablenken würden…

Mal wieder nicht, oder noch nicht für den deutschen Markt, aber dennoch, in seiner ganz speziellen Art und Weise sehenswert. Mit seinen stolzen zwei Minuten vielleicht etwas lang für einen üblichen Primetime-Spot, aber glücklicherweise fielen mir beim Sehen schon mindesten sechs unnötige Szenen auf, die das Ganze etwas raffen könnten. Jetzt aber mal ein Wort zum Spot an sich. Um, wie es zumindest naheliegend wirkt, für die Sicherheit und Geborgenheit zu werben, die man widerfährt sobald man im neuen VW Touareg sitzt, hat sich die DDB aus Australien die ganze Story rund um den Schlafwandler einfallen lassen. An sich ja eine nette Idee, aber… naja. Das was bei mir hängen bleibt ist, dass der gute Herr die ganze Zeit unangenehm in seinem Auto wach wird. Vielleicht ist da auch meine Grundemotionalität falsch gepolt, aber für mich ist das primär negativ. Wenn Sie anders empfinden lassen Sie es mich auf Facebook einfach wissen!

…oder wie sich das auch umformulieren ließe: „Kaufen Sie es nur, wenn Sie wissen wofür es da ist“. Mit diesem Untertitel und einer erst – für mich – nicht ganz verständlichen (mag am bösen Englisch liegen) Kampagne wirbt der französische Autoproduzent nun in Australien. Geworben wird hierbei für den „Peugeot’s Menu Price Service – After Care“, also eine schlichte Reparaturgewährleistung für Neuwagen. Kann man langweiliger gestalten, also kriegt die Printkampagne einen Daumen-hoch von mir ;-)

Ich könnte mich eigentlich kurz halten. Eigentlich könnte ich das auch jedes Mal machen. Nur uneigentlich rede und schreibe ich viel zu gern, daher, auf ein neues zur Märchenstunde mit Jan. Die Motor Accicent Commission, kurz MAC, aus Neuseeland muss, wie auch ähnliche Unternehmen in Deutschland, am Straßenrand dazu aufrufen, verantwortlich zu fahren. Wohingegen hier Großflächen aufgestellt werden, bei denen Familienbilder die Autofahrer ermahnen versucht man es am anderen Ende der Welt mit spitzem Humor, was, vollkommen fraglos, mir wesentlich besser gefällt.

Das was ich Ihnen hier herausgegriffen habe ist nur ein Beispiel dieser Sensibilisierungskampagne, da es sich recht einfach verstehen lässt – nicht böse gemeint, aber manch anderer Hinweis erfordert schon echt viel muttersprachliches Geschick der englischen Sprache; und wenn ich dann nicht erklären könnte was da steht würden alle denken ich kann kein Englisch. Die Blöße kann und will ich mir nicht geben ;-)

Ach und übrigens, „Hahn“ heißt im Englischen „Cock“ und was das noch bedeuten kann ist denke ich recht klar ;-)

Ich gebe zu, bei vielen Marketingaktionen entspricht das eine zweifelsfrei dem anderen, glücklicherweise nicht bei diesem Vertreter. Hier war es vielmehr so, dass die russische Regierung Billboards an den Straßen aufgestellt hat, um die Bevölkerung zu einem bewussteren Fahrstil zu motivieren. Ein Fahrer sah das wohl anders und kollidierte mit der Anzeigentafel.

Ob das jetzt nun als Gag, Blickfang oder geplante Guerilla-Marketingidee zu handhaben ist kann ich leider nicht beantworten. Die russische Regierung zumindest beteuert mit dem Vorfall nichts zu tun zu haben.